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PPG Meter de Fly Henry - L'instrument de paramoteur avec un énorme avantage en matière de sécurité Nouvelles fonctions du modèle 2024 : - Calcul du temps de vol en fonction du niveau de carburant (pour cela, le capteur de niveau du réservoir et le capteur de débit sont nécessaires, tous deux également disponibles dans notre boutique) - Réinitialisation de tous les compteurs - Possibilité de régler le temps initial du compteur horaire total - Possibilité de verrouiller le compteur horaire total avec un code Tu trouveras les caractéristiques techniques plus bas sur la page, après mon texte De nombreux instruments permettent aujourd'hui de mesurer le régime moteur ou d'afficher la température de la culasse ou des gaz d'échappement.Le PPG Meter est également livré dans sa version standard avec un compte-tours et un capteur permettant de mesurer la température de la culasse sous la bougie (CHT). D'autres capteurs peuvent être raccordés en option, comme le capteur EGT pour la température des gaz d'échappement, ainsi que des capteurs permettant de mesurer le débit de carburant ou le niveau du réservoir. Mais le PPG Meter de Fly Henry offre un autre énorme avantage : le Start Monitor System. Start Monitor System désigne une technologie qui surveille le régime moteur après le démarrage et arrête immédiatement le moteur lorsque celui-ci dépasse un certain régime.Avec le PPG Meter, il est possible de définir individuellement aussi bien le régime maximal que la durée pendant laquelle celui-ci ne doit pas être dépassé, dans une large plage de réglage. Le système peut ainsi être adapté individuellement à chaque paramoteur.Les moteurs équipés d'un Flash Starter peuvent par exemple atteindre brièvement un régime légèrement plus élevé lors du démarrage que les systèmes équipés d'un démarreur classique ou d'un démarrage électrique. Voici dans une courte vidéo comment fonctionne le système. Comme la plupart d'entre vous le savent, j'ai moi-même eu un accident en avril 2016, au cours duquel l'hélice de mon moteur, que j'avais démarré au sol, m'a gravement blessé au bras.La cause de cette montée en régime involontaire immédiatement après le démarrage était un câble Bowden bloqué. On peut bien sûr dire « cela ne m'arrivera pas à cause de xy ». Mais il existe tellement de raisons pour lesquelles un moteur peut monter brusquement dans les tours au démarrage, qu'il s'agisse d'une défaillance technique, d'une accélération involontaire, de l'oubli de desserrer le gaz de maintien..... Au cours des dernières années, j'ai rencontré de nombreux pilotes qui ont eu des accidents similaires au mien. Certains ont perdu un doigt, certains se sont sectionné un muscle comme moi à l'époque, et un pilote a dû être amputé du bras. Ce ne sont pas les sujets que nous voulons associer à notre sport, et c'est probablement aussi la raison pour laquelle ils sont si souvent refoulés. Pendant longtemps, j'ai moi aussi fonctionné ainsi. Bien que j'utilise un PPG Meter depuis 2019, je ne l'avais jamais entièrement raccordé ni activé le Start Monitor System. L'accident mortel tragique d'un pilote que je connaissais m'a profondément marqué et m'a fait prendre conscience que moi aussi, j'avais négligé ce sujet. C'est pourquoi, à mon retour d'Italie, la première chose que j'ai faite a été de raccorder complètement le système (ce n'est vraiment pas très compliqué) et de le tester. Et le résultat a été parfait. Lorsque, après le démarrage du moteur, j'actionnais les gaz et dépassais le régime défini, le moteur s'arrêtait immédiatement et un message d'erreur s'affichait à l'écran. Après le délai d'attente défini, il est alors possible de redémarrer le moteur. Comme le manuel d'utilisation en anglais ainsi que les instructions d'installation qui n'étaient pas totalement parfaites représentaient un obstacle pour de nombreux pilotes, je me suis installé et j'ai entièrement traduit le manuel d'utilisation tout en documentant l'installation possible sur l'appareil.Ainsi, chaque pilote devrait être en mesure d'installer le système sur son paramoteur et de réduire considérablement le risque de blessures lors du démarrage du moteur. Bien entendu, il ne faut jamais faire confiance à 100 % à un système et il faut continuer à effectuer un contrôle prévol correct. Pour moi, le PPG Meter est comme un parachute de secours. Celui-ci ne me garantit pas non plus qu'il ne puisse rien m'arriver, mais il constitue une deuxième chance de sortir sain et sauf d'une situation lorsque j'ai déjà commis des erreurs. _________________________________________________________ L'instrument PPGmeter offre les fonctions suivantes : - Écran graphique avec rétroéclairage orange- Affichage du régime moteur / RPM- Start Monitor System – sécurité lors du démarrage du moteur- 2 connexions pour capteurs de température jusqu'à 1200°C (par ex. CHT température de culasse et EGT température des gaz d'échappement ou température de l'eau)- Compteur d'heures de fonctionnement (jusqu'à 3 compteurs)- Tension de fonctionnement en V (soit depuis la batterie de bord, soit depuis la boîte à batterie utilisée)- Affichage du niveau du réservoir avec installation du capteur- Valeurs maximales – température, régime moteur, débit de carburant (avec le capteur correspondant)- Alarmes – librement configurables pour la température, le régime moteur, la tension de fonctionnement, le niveau du réservoir de carburant (avec le capteur correspondant) Utilisable avec une tension de 5-20V : - sans batterie séparée sur les paramoteurs équipés d'une batterie de bord (par ex. avec démarreur électrique)- avec une batterie séparée au choix, par ex. un boîtier avec piles AAA, une pile 9V ou un petit pack d'accus...Accessoires possibles :Capteur EGT de température des gaz d'échappementCapteur de température de l'eauCapteur de niveau du réservoirCapteur de débit de carburant Caractéristiques techniques : Alimentation électrique : 5-20V (si ton moteur n'a pas de batterie, tu peux utiliser ta propre batterie en option)Dimensions du module d'affichage : 60x37x15mmDimensions du module capteur (fixé au cadre) : 60x28x11mmLongueur du câble entre l'écran et le module de mesure : 130cmLongueur du câble entre le capteur CHT (température de culasse) et le connecteur : 50cm (câble plus long sur demande) Contenu de la livraison :Fly Henry PPG Meter avec compte-tours,capteur de température CHT de 50cm de long, diamètre de l'anneau 14mmManuel d'utilisation en allemand avec informations sur un exemple d'installation Remarque importante :Comme nous n'avons aucune influence sur la manière dont l'utilisateur utilise le Fly Henry PPG Meter ainsi que les accessoires qui y sont raccordés, nous déclinons toute responsabilité pour les dommages causés par ou malgré l'utilisation du Fly Henry PPG Meter. L'autorisation d'utilisation sur l'aéronef concerné, par exemple un paramoteur, ne peut être accordée que par le fabricant du moteur/cadre concerné. Une utilisation non autorisée peut, dans certaines circonstances, entraîner l'annulation de l'autorisation d'exploitation de l'aéronef concerné ou des droits à la garantie. Le Start Monitor System ne dispense pas le pilote d'effectuer un contrôle prévol ni de respecter les autres consignes de sécurité prescrites. L'acheteur du Fly Henry PPG Meter assume l'entière responsabilité de tous les risques liés à son utilisation, y compris les dommages matériels, les blessures et le décès de l'utilisateur ou de tiers.

Separater Tank Level Sensor für das PPG Meter von Fly Henry Achtung, die Anpassung des Tank Level Sensors erfordert etwas Werkzeug und handwerkliches Geschick. Bitte schau dir erst das Video an, um zu entscheiden ob du Dir die Montage zutraust.Ich habe mit diesem Sensor noch keine Erfahrung und kann daher noch keine Aussage über die Präzision der Anzeige machen. Technische Spezifikationen: Der Sensor ist mit einer Länge von 29cm und einer Länge von 46cm verfügbar.Er muss im Tank von Oben bis zum Boden reichen und vom Käufer selbstständig angepasst werden.Benutzte oder bei der Montage beschädigte Sensoren können nicht umgetauscht werden. Lieferumfang:Tank Level Sensor Wichtiger Hinweis:Da wir keinen Einfluss darauf haben, wie der Anwender das Fly Henry PPG Meter, sowie das damit verbundene Zubehör verwendet, übernehmen wir keine Haftung für Schäden die durch oder trotz der Benutzung des Fly Henry PPG Meter entstehen. Eine Genehmigung zur Nutzung am jeweiligen Fluggerät, z.B. einem Paramotor kann nur durch den jeweiligen Motoren-/Rahmenhersteller erteilt werden. Durch unautorisierte Nutzung können unter Umständen die Betriebserlaubnis für das jeweilige Fluggerät oder Gewährleistungsansprüche erlöschen. Das Start Monitor System befreit den Piloten nicht davon einen Vorflugcheck durchzuführen sowie weitere vorgeschriebene Sicherheitsvorgaben einzuhalten. Der Käufer des Fly Henry PPG Meter übernimmt die alleinige Verantwortung für alle Risiken, die mit der Benutzung verbunden sind, einschließlich Sachschäden, Verletzung und Tod des Nutzers sowie Dritten.

Fly Meter – L'instrument pour le paramoteur et ULL Nouveau modèle 2024 Nouvelles fonctions : Calcul du temps de vol en fonction du niveau de carburant Réinitialisation de tous les compteurs Possibilité de régler le temps initial du compteur principalPossibilité de verrouiller la réinitialisation et le réglage du compteur principal avec un code à 4 chiffres Alarme de débit de carburant (fuite de carburant) - Alarme RPM Alarme de pression d'huile et de carburant - min. et max. Capteur d'huile et d'eau 2x capteurs prédéfinis, 1x capteur programmable Nouveau capteur de pression d'huile et de carburant 2 designs Fonctions : 4x température 0-1000°C CHT ou EGT Affichage commutable entre °C et °F 1x température 0-125°C Huile, eau, etc., commutable entre °C et °F 1x mesure de la pression d'huile ou de carburantCompte-tours RPM 4x compteurs d'heures moteur Réglage de l'intervalle de maintenance Jauge de carburant Niveau de carburant dans le réservoir Débitmètre de carburantConsommation actuelle et moyenne, quantité totale de carburant consommée Calcul du temps de vol en fonction de la quantité de carburant Mesure de la tension de bord Alarmes - température, pression d'huile ou de carburant min. et max., niveau de carburant, tension de bord min. et max., RPM max., débit de carburant max. Réglage du contraste de l'écran et du rétroéclairage Alarmes de sécurité :Les alarmes configurables avertissent le pilote des conditions de fonctionnement anormales, des dépassements de limites et des problèmes.Alarmes de niveau et de débit de carburantAlarmes de tension de bord Alarmes de température (limites minimale / maximale) Alarmes de pression d'huile et de carburant Alarmes de limite de RPML'instrument est divisé en deux modules : Module de mesure – placé à proximité du moteur Module d'affichage – placé sur le tableau de bord Ces modules sont reliés par un câble de données fin d'une longueur standard de 280cm.L'instrument est commandé à l'aide de deux boutons : - ESC – Escape Pression courte - toujours un pas en arrière, quitter le menu. Pression longue – environ 2s, désactive le clignotement de l'écran pour toute alarme. L'alarme reste uniquement affichée sur l'écran par un surlignage de position. - ENT – Enter Pression longue – permet d'accéder au menu principal, de confirmer l'entrée dans la position sélectionnée ou de modifier la valeur souhaitée. Pression courte – permet de naviguer entre les lignes La commande est intuitive et la description du menu affichée à l'écran vous guide précisément vers l'endroit où vous devez aller. Caractéristiques techniques : Alimentation électrique : 7 - 20VDC Température 1 – 4 : 0 - 1000°C Température d'huile/eau : 0 - 125°C Pression d'huile/eau : 0 - 6.9 Bar (0 – 100 PSI) Détection RPM : 2-5 tours autour du câble haute tension vers la bougie – dépend du type d'allumage Module d'affichage : Dimensions de la face avant : 98 x 64 mm Dimensions de la découpe : 93 x 59 mm Poids : 150g Module de mesure : Dimensions de la base : 124 x 40 x 20 mmPoids : 100g  

Mit dem digitalen TTO-Drehzahlmesser kannst Du die Drehzahl und Betriebsstunden an deinem Motor leicht überwachen.Wem das PPG Meter von FlyHenry zu umfassend ist, findet hier eine einfache, kleine Lösung die in der Motorschirm Szene etabliert ist.Übersicht & Technische Daten Auf dem großen, gut lesbaren Display kannst du die Betriebsstunden Deines Motors bis zu 99.999 Stunden überwachen und so sicherstellen, dass Du Deinen Motor ordnungsgemäß warten kannst. Kann am Paramotor Gasgriff, oder Beispielsweise mit der Display Halterung am Schultergurt befestigt werden.Einfache Montage, das Kabel wird lediglich um das Zündkabel gewickelt.Auf dem LCD-Display kannst Du alle Messwerte unabhängig vom Winkel oder den Lichtverhältnissen leicht ablesen. Drehzahlmesser von 0-19999 U/min Nicht zurücksetzbarer Betriebsstundenzähler von 0-99999 Stunden Max RPM AnzeigeSchwarzes GehäuseIntegrierte Batterie kann nicht getauscht werden.

Mit der digitalen TTO CHT Anzeige kannst Du die Zylinderkopftemperatur deines Motors leicht überwachen.Wem das PPG Meter von FlyHenry zu umfassend ist, findet hier eine einfache, kleine Lösung die in der Szene etabliert ist.Übersicht & Technische Daten  Das LCD-Display lässt Dich alle Messwerte unabhängig von Winkel und Lichtverhältnissen leicht ablesen.  Kann am Gasgriff, oder Beispielsweise mit der Display Halterung am Schultergurt befestigt werden.Temperaturbereich -40°C - 300°C / 575°F Schwarzes Gehäuse Integrierte Batterie kann nicht getauscht werden.

Separater CHT-Sensor für das PPG Meter von Fly Henry Technische Spezifikationen: Länge der Leitung zwischen CHT-Sensor (Zylinderkopftemperatur) und Stecker: 50cm (80cm Version auf Anfrage)Ringdurchmesser 14mm, 12mm od. 10mm Lieferumfang:CHT-Temperatur Sensor 50cm lang, Ringdurchmesser 14mm, 12mm od. 10mm Benutzte oder bei der Montage beschädigte Sensoren können nicht umgetauscht werden. Wichtiger Hinweis:Da wir keinen Einfluss darauf haben, wie der Anwender das Fly Henry PPG Meter, sowie das damit verbundene Zubehör verwendet, übernehmen wir keine Haftung für Schäden die durch oder trotz der Benutzung des Fly Henry PPG Meter entstehen. Eine Genehmigung zur Nutzung am jeweiligen Fluggerät, z.B. einem Paramotor kann nur durch den jeweiligen Motoren-/Rahmenhersteller erteilt werden. Durch unautorisierte Nutzung können unter Umständen die Betriebserlaubnis für das jeweilige Fluggerät oder Gewährleistungsansprüche erlöschen. Das Start Monitor System befreit den Piloten nicht davon einen Vorflugcheck durchzuführen sowie weitere vorgeschriebene Sicherheitsvorgaben einzuhalten. Der Käufer des Fly Henry PPG Meter übernimmt die alleinige Verantwortung für alle Risiken, die mit der Benutzung verbunden sind, einschließlich Sachschäden, Verletzung und Tod des Nutzers sowie Dritten.

  Das Skytraxx 5 Mini hat kein GSM (Sim-Karte), kein WLAN und auch kein Bluetooth. Die Sensorik und die Funktionen entsprechen ansonsten aber dem Skytraxx 5. Das 5 Mini bietet außerdem eine längere Laufzeit und hat keine Außenantenne mehr.Mit dem Programm SkyUp können sehr leicht die Updates aufgespielt werden.   Details Ultrasensible Sensorik, keine Verzögerung Neuste GNSS Technologie USB-C PD Lufträume weltweit Hindernis Warnung FLARM und FANET integriert ADSL-ready Ein sehr guter Lautsprecher liefert exzellenten Klang und klare Sprachwiedergabe. Display 3.5" reflektives Graustufen-Display       Entdecke das neue Skytraxx 5 mini – dein idealer Begleiter für Gleitschirmflüge und Outdoor-Abenteuer! Dieses kompakte Variometer bietet die gleiche erstklassige Sensorik wie das bewährte Skytraxx 5, ist aber kleiner und leichter. Das Skytraxx 5 mini hat ein brillantes Display, das auch bei strahlendem Sonnenlicht gut lesbar ist. Dank der beeindruckenden Akkulaufzeit kannst du länger in der Luft bleiben, und die integrierten Technologien wie FANET und FLARM sorgen für sichere Kommunikation und Kollisionsvermeidung. Genieße klare Audiowiedergabe und Sprachansagen dank des hochwertigen Lautsprechers. Das Skytraxx 5 mini bietet zudem eine Vielzahl von Funktionen, wie Luftraumüberwachung, Hinderniswarnung und Thermikassistent – so bist du immer auf dem neuesten Stand. Neu ist der innovative Hikemodus mit spannenden Features, die deine Outdoor-Erfahrung noch besser machen. Egal, ob du fliegst oder wanderst, das Skytraxx 5 mini ist dein vielseitiger und zuverlässiger Begleiter. Erlebe die nächste Generation der Variometer – mit dem Skytraxx 5 mini. Leichter, leistungsstärker und vollgepackt mit praktischen Funktionen. Hol dir jetzt dein Exemplar und bring dein Abenteuer auf ein neues Level!   Präzise Luftraumüberwachung   Verschiedene Ansichten voll konfigurierbar     LUFTRAUMKARTE LUFTRAUM QUERANSICHT FANET RADAR XXL SEITE NAVIGATION FAI DREIECKS ASSISTENT THERMALS THERMIKASSISTENT Live Winddaten von Bodenstationen           SICHERHEIT VERNETZUNG Warum das Skytraxx 5 mini? Hochwertige Sensoren: Präzise Messungen für Deine Flüge. Kompakte Größe: Leicht und handlich, perfekt für unterwegs. Sehr gute Akkulaufzeit: Längere Flugzeiten ohne ständiges Aufladen. Gutes Display: Klare und gut lesbare Anzeigen, auch bei direkter Sonneneinstrahlung. FLARM & FANET: Zusätzliche Sicherheitsfeatures für ein sicheres Flugerlebnis.  Erlebe die Technologie und Qualität in einer kompakten Form – das Skytraxx 5 mini wartet auf Dich!   Entdecke SkyUp – die ultimative Software für dein Skytraxx 5 mini, jetzt kostenlos! SkyUp macht das Verwalten und Aktualisieren deines Skytraxx 5 mini einfacher als je zuvor. Diese leistungsstarke Anwendung läuft sowohl auf macOS als auch auf Windows und bietet eine nahtlose Benutzererfahrung. Warum SkyUp? Einfach und Schnell: Mit nur einem Tastendruck aktualisierst du alle wichtigen Daten und Einstellungen. Umfassende Datenverwaltung: Lade Lufträume, Hindernisse und Wegpunkte bequem und schnell. FLARM-Lizenz: Einfaches Verwalten und Aktualisieren deiner FLARM-Lizenz. Firmware-Updates: Halte dein Skytraxx 5 mini immer auf dem neuesten Stand. Deine Vorteile im Überblick: Kompatibel mit macOS und Windows: Egal welches Betriebssystem du verwendest, SkyUp funktioniert reibungslos. Ein-Klick-Lösung: Keine komplizierten Menüs oder Einstellungen – ein Tastendruck genügt. Zeitersparnis: Schnelles und effizientes Management deiner Flugdaten und Einstellungen. Benutzerfreundlichkeit: Intuitive Bedienung für jedermann. Kostenlos dabei: SkyUp ist im Lieferumfang deines Skytraxx 5 mini enthalten – ohne zusätzliche Kosten. Erlebe eine neue Dimension der Einfachheit und Effizienz mit SkyUp für dein Skytraxx 5 mini. Perfekt vorbereitet für jedes Abenteuer!   Nur 16mm dünn!   Technische Daten 32 GB SpeicherUSB C PD (5V)Global Navigation Satellite System (GPS, Galileo, GLONASS, BeiDou)G-Force SensorDrucksensorMagnet SensorGyroLithium Ionen Akku 3,7 V 2.700 mAhLaufzeit bis zu 60 Stunden EU-Declaration of conformity / EU-Konformitätserklärung Abmessungen 101 x 88 x 16 mm 180 Gramm leicht Lieferumfang AufbewahrungsboxKlettUSB-C KabelSkyUpKurzanleitung  

Benzin Durchfluss Sensor 0.015 - 0.9l/min für das PPG Meter von Fly Henry Achtung: Ich habe mit diesem Sensor noch keine Erfahrung und kann daher noch keine Aussage über die Präzision der Anzeige machen. Technische Spezifikationen:Der kleine Sensor ist mit unterschiedlichen Durchmessern der Anschlussstutzen verfügbar. Möglich sind 5mm, 6mm und 7mm Außendurchmesser.Benutzte oder bei der Montage beschädigte Sensoren können nicht umgetauscht werden. Lieferumfang:1 Durchflusssensor Wichtiger Hinweis:Da wir keinen Einfluss darauf haben, wie der Anwender das Fly Henry PPG Meter, sowie das damit verbundene Zubehör verwendet, übernehmen wir keine Haftung für Schäden die durch oder trotz der Benutzung des Fly Henry PPG Meter entstehen. Eine Genehmigung zur Nutzung am jeweiligen Fluggerät, z.B. einem Paramotor kann nur durch den jeweiligen Motoren-/Rahmenhersteller erteilt werden. Durch unautorisierte Nutzung können unter Umständen die Betriebserlaubnis für das jeweilige Fluggerät oder Gewährleistungsansprüche erlöschen. Das Start Monitor System befreit den Piloten nicht davon einen Vorflugcheck durchzuführen sowie weitere vorgeschriebene Sicherheitsvorgaben einzuhalten. Der Käufer des Fly Henry PPG Meter übernimmt die alleinige Verantwortung für alle Risiken, die mit der Benutzung verbunden sind, einschließlich Sachschäden, Verletzung und Tod des Nutzers sowie Dritten.

    Im Detail Ultrasensible Sensorik, keine Verzögerung Neuste GNSS Technologie mit instant FIX USB-C PD Lufträume weltweit GSM integriert* FLARM und FANET integriert ADS-L ready WLAN und Bluetooth Display 4.4" QVGA monochrome TFT reflektiv Volle burnair Unterstützung * SIM Karte ist bereits eingebaut und für die ersten 3 Monate ist Premium Konnektivität kostenlos. Die Premium Konnektivität kann für 39€/Jahr oder 99€ für 5 Jahre gebucht werden. Die Premium Konnektivität beinhaltet die Kosten der SIM Karte sowie alle Datenverbindungen. Automatische Updates der Lufträume und der Hindernisdatenbank, Software-Updates Over-The-Air ist beim Service enthalten. Im Laufe der Zeit wird Dein SKYTRAXX 5 durch drahtlose Software-Updates sogar noch besser. Livetracking und der Upload der Flüge zum XC Server geht ohne externe Geräte ganz einfach. Weitere Dienste kommen im Laufe der Zeit noch hinzu.   Präzise Luftraumüberwachung Verschiedene Ansichten voll konfigurierbar LUFTRAUMKARTE LUFTRAUM QUERANSICHT FANET RADAR XXL SEITE NAVIGATION FAI DREIECKS ASSISTENT BAROGRAMM THERMALS THERMIKASSISTENT Live Winddaten von Bodenstationen     DRAHTLOS Das SKYTRAXX 5 hat eine integrierte SIM Karte. Livetracking. Flüge hochladen direkt nach der Landung. Updates von Lufträumen, Hindernissen usw. ENERGIEEFFIZIENT Sehr sparsamer Prozessor. Monochrome Display mit geringem Stromverbrauch.Smarte Stromsparfunktionen. EINFACHE BEDIENUNG Einschalten und los fliegen... EINFACHE EINRICHTUNG Vorkonfiguriert für den ersten Flug. SICHERHEIT Mit dem eingebauten FLARM werden andere Luftfahrzeuge informiert und vor gefährlichen Zusammenstössen gewarnt. VERNETZUNG  FANET bedeutet "Flying ad-hoc Networks" und bietet eine automatische Vernetzung von Fluginstrumenten untereinander.   15mm dünn! Technische Daten 32 GB SpeicherUSB C PD (5V)GSM (SIM Karte integriert)*Global Navigation Satellite System (GPS, Galileo, GLONASS, BeiDou)G-Force SensorDrucksensorMagnet SensorGyroLithium Ionen Akku 3,7 V 2.700 mAhLaufzeit bis zu 30 Stunden EU-Declaration of conformity / EU-Konformitätserklärung Abmessungen 115 x 106 x 15 mm 200 Gramm leicht   Lieferumfang AufbewahrungsboxKlettUSB-C KabelKurzanleitung 

Separater Wasser Temperatur Sensor für den Kühlkreislauf für das PPG Meter von Fly Henry Technische Spezifikationen: Länge der Leitung zwischen Wasser Temperatur-Sensor und Stecker: 50cm (80cm Version auf Anfrage)Gewinde M8  Lieferumfang:Wasser-Temperatur Sensor 50cm lang Benutzte oder bei der Montage beschädigte Sensoren können nicht umgetauscht werden. Wichtiger Hinweis:Da wir keinen Einfluss darauf haben, wie der Anwender das Fly Henry PPG Meter, sowie das damit verbundene Zubehör verwendet, übernehmen wir keine Haftung für Schäden die durch oder trotz der Benutzung des Fly Henry PPG Meter entstehen. Eine Genehmigung zur Nutzung am jeweiligen Fluggerät, z.B. einem Paramotor kann nur durch den jeweiligen Motoren-/Rahmenhersteller erteilt werden. Durch unautorisierte Nutzung können unter Umständen die Betriebserlaubnis für das jeweilige Fluggerät oder Gewährleistungsansprüche erlöschen. Das Start Monitor System befreit den Piloten nicht davon einen Vorflugcheck durchzuführen sowie weitere vorgeschriebene Sicherheitsvorgaben einzuhalten. Der Käufer des Fly Henry PPG Meter übernimmt die alleinige Verantwortung für alle Risiken, die mit der Benutzung verbunden sind, einschließlich Sachschäden, Verletzung und Tod des Nutzers sowie Dritten.

Separate Batterie Box für die Nutzung des Fly Henry PPG Meter an Motoren ohne Bordakku In das Batteriefach werden 4 AA Batterien eingesetzt (nicht im Lieferumfang enthalten) um das PPGmeter mit Strom zu versorgen. Hinweis: Wenn die Batterie nicht fest im Gehäuse sitzt, und durch die Vibrationen kurz den Kontakt verliert und dann wieder herstellt, startet das PPGmeter neu und stoppt den Motor sofern er gerade über der eingestellten Drehzahl liegt. Wir haben eine neue Lösung entwickelt, die mit 2 9V Batterie-Blocks arbeitet. Durch die fest aufgedrückten Anschlüsse besteht weitaus weniger Risiko den Kontakt zu verlieren.Das Set kann hier bestellt werden Technische Spezifikationen: Größe des Batteriefachs: 63x48x15mm Lieferumfang:Batteriefach (AAA-Batterien sind nicht enthalten)  

Separater Abgas Temperatur EGT-Sensor für das PPG Meter von Fly Henry Technische Spezifikationen: Länge der Leitung zwischen EGT-Sensor (Abgastemperatur) und Stecker: 50cm (80cm Version auf Anfrage)Gewinde M8 x 1 mm Lieferumfang:EGT-Temperatur Sensor 50cm lang Benutzte oder bei der Montage beschädigte Sensoren können nicht umgetauscht werden. Wichtiger Hinweis:Da wir keinen Einfluss darauf haben, wie der Anwender das Fly Henry PPG Meter, sowie das damit verbundene Zubehör verwendet, übernehmen wir keine Haftung für Schäden die durch oder trotz der Benutzung des Fly Henry PPG Meter entstehen. Eine Genehmigung zur Nutzung am jeweiligen Fluggerät, z.B. einem Paramotor kann nur durch den jeweiligen Motoren-/Rahmenhersteller erteilt werden. Durch unautorisierte Nutzung können unter Umständen die Betriebserlaubnis für das jeweilige Fluggerät oder Gewährleistungsansprüche erlöschen. Das Start Monitor System befreit den Piloten nicht davon einen Vorflugcheck durchzuführen sowie weitere vorgeschriebene Sicherheitsvorgaben einzuhalten. Der Käufer des Fly Henry PPG Meter übernimmt die alleinige Verantwortung für alle Risiken, die mit der Benutzung verbunden sind, einschließlich Sachschäden, Verletzung und Tod des Nutzers sowie Dritten.