Innendurchmesser 4,8mm x Außendurchmesser 8,0mmZum Benzinschlauch mit dem großen 6,4mm Innendurchmesse geht's hier!
Tygon® Benzin Schläuche gelten in der Szene seit langem als die Creme de la creme unter den Benzinschläuchen.
Ich weiß gar nicht bei welchem Vorteil ich anfangen soll, für mich am wichtigsten und in meinen Augen auch einer der größten Vorteile ist, dass die Schläuche UV-Beständig sind und ihre hohe Elastizität auch nach längerer Nutzungsdauer nicht verlieren. Sprich die Schläuche werden nicht hart und unbeweglich wie die einfachen Standard-Schläuche. Das sie so äußerst biegsam sind, vereinfacht auch die Installation, da man sehr enge Radien legen kann ohne dass der Schlauch knickt.Durch die transparent-gelbe Farbe kann man problemlos sehen ob Luftblasen in der Leitung sind und sogar für E10 sind die Schläuche zugelassen.Am Ende des Textes findest du einen Link zum Download des Technischen Datenblattes.
Lieferumfang:0,5m Tygon® Premium Benzinschlauch F-4040-A / 4,8 x 8,0 mm(bei Bestellung Menge 3 werden bspw. 1,5m geliefert. Sollte deine gewünschte Menge nicht am Stück geliefert werden können wirst du darüber informiert)
Inhalt:
0.5 Laufende(r) Meter
(9,50 €* / 1 Laufende(r) Meter)
Innendurchmesser 6,4mm x Außendurchmesser 9,6mmZum Standard-Benzinschlauch mit 4,8mm Innendurchmesse geht's hier!Tygon® Benzin Schläuche gelten in der Szene seit langem als die Creme de la creme unter den Benzinschläuchen.
Ich weiß gar nicht bei welchem Vorteil ich anfangen soll, für mich am wichtigsten und in meinen Augen auch einer der größten Vorteile ist, dass die Schläuche UV-Beständig sind und ihre hohe Elastizität auch nach längerer Nutzungsdauer nicht verlieren. Sprich die Schläuche werden nicht hart und unbeweglich wie die einfachen Standard-Schläuche. Das sie so äußerst biegsam sind, vereinfacht auch die Installation, da man sehr enge Radien legen kann ohne dass der Schlauch knickt.Durch die transparent-gelbe Farbe kann man problemlos sehen ob Luftblasen in der Leitung sind und sogar für E10 sind die Schläuche zugelassen.Am Ende des Textes findest du einen Link zum Download des Technischen Datenblattes.
Lieferumfang:0,5m Tygon® Premium Benzinschlauch F-4040-A / 6,4 x 9,6 mm(bei Bestellung Menge 3 werden bspw. 1,5m geliefert. Sollte deine gewünschte Menge nicht am Stück geliefert werden können wirst du darüber informiert)
Orginal Vittorazi Snaplock zur Airbox Befestigung am Atom80 oder Moster185. Bei dem Ersatzteil MP093d handelt es sich um ein Verschleißteil, welches nach Wartungsplan regelmäßig getauscht werden muss. Lieferumfang:1 Snaplock
Du brauchst einen weiteren Anschluss an deinem Tank oder möchtest dir einen Zusatztank bauen?
Es hat etwas gedauert, aber nun habe ich endlich auch eine passende Tankdurchführung / Schlauchtülle im Sortiment. Sie ist selbstverständlich kompatibel mit dem hochwertigen Tygon®-Schlauch 4,8mm Innendurchmesser aus meinem Sortiment. Der Außendurchmesser an der Übergangsstelle beträgt dann inkl. Schlauch ca. 8,8mm sodass Du das ganze mit der Drahtfederklemme Gr. 8 sichern kannst.
Die Tankdurchführung ist kompatibel mit den im Shop angebotenen FKM Dichtungs O-Ringen.
Lieferumfang:1 Stück Tankdurchführung Innendurchmesser 4,2mm1 Stück Schraubmutter
Der Einsatz von Schüttelschläuchen ist in der Motorschirm Szene bereits lange bekannt und weit verbreitet und viele Piloten möchten dieses tolle Hilfsmittel nicht mehr missen.Zur Lagerung und dem Transport empfehle ich diese Folienbeutel, welche Luftdicht verschlossen werden können.
Der Beutel ist ca. 32cm breit und ca. 36cm hoch. Um mehr Volumen zu bieten, kann die Unterseite ca. 6cm breit ausgefaltet werden. Ich transportiere in dem Beutel 2 Standard-Schüttelschläuche.
Wie immer beim Umgang mit Benzin/entzündlichen Stoffen ist auch hier Vorsicht geboten. Sollte der Schlauch noch nicht komplett trocken sein, sammeln sich die Dämpfe im Beutel und können sich beim öffnen in der Nähe einer Hitzequelle oder bei Beschädigung zu einer Entzündung/Verpuffung oder ähnlichem führen.
Lieferumfang:1 Folienbeutel (ca. 32 x 36cm groß) mit ZipperEs handelt sich lediglich um den Folienbeutel, weitere im Bild befindliche Gegenstände sind bei der Lieferung nicht enthalten und dienen nur der Veranschaulichung.
Reduziert, da sich die Schläuche bei der Lagerung etwas zusammengedrückt haben. Bei Wärme, z.B. auf der Heizung oder in der Sonne, verbessern sie wieder Ihre Form.Der Einsatz von Schüttelschläuchen ist in der Motorschirm Szene bereits lange bekannt und weit verbreitet und viele Piloten möchten dieses tolle Hilfsmittel nicht mehr missen.Der Schüttelschlauch kommt ohne Strom aus und ermöglicht auch Geräte mit schlecht zugänglichem Tank einfach zu betanken.Sofern der Kanister/das zu entleerende Gefäß höher steht oder gehalten wird reichen ein paar schnelle Bewegungen des Ventilstückes in Längsrichtung des Schlauches um den Tankvorgang in Gang zu setzen.Das Ventil ist aus Kupfer gefertigt und enthält eine Glaskugel sowie eine Feder. Der Schlauch ist aus einem klaren PVC und stammt von einem deutschen Lieferanten. Das System wird von mir selbst fertiggestellt, daher kann ich auch andere Schlauchlängen auf Anfrage anfertigen.Leider lässt sich nicht ganz verhindern, dass der Schlauch mit der Zeit etwas fester wird, ich habe mittlerweile aber den Schlauch auch einzeln als Ersatz / Austausch Schlauch im Programm, sodass Ihr Euer Kupferventil weiterverwenden könnt.
Die Standardgröße hat einen Schlauch Innendurchmesser von ca. 14mm, dieser Schüttelschlauch hat einen deutlich größeren Innendurchmesser von 18mm sowie einen Außendurchmesser von ca. 22mm am Schlauch und ca. 33mm an der breitesten Stelle am Ventil. Der Schlauch ist ca. 2m lang und flexibel. Mit dem großen Innendurchmesser von 18mm geht der Tankvorgang deutlich schneller.
Zusätzlich habe ich wieder die super flexiblen pinken XL Schütteschläuche im Sortiment, bei denen der Schlauch nochmal deutlich weicher ist.Diesen Schlauch habe ich auch schon im direkten Vergleich zum Standard-Schüttelschlauch getestet, und der Eimer war fast 50% schneller leer.
Es besteht die Möglichkeit den Schlauch kostengünstig auszutauschen und so zu erneuern. Dadurch kann das System jahrelang verwendet werden.
Das Standardmodell findet ihr HIER in meinem Shop.Lieferumfang:1 Schüttelschlauch mit ca. 2m Länge und 18mm Schlauchinnendurchmesser
FlyProducts Display Halterung welcher genutzt werden kann um Motorschirm Instrumente wie das FlyHenry PPGmeter oder ein Drehzahlmesser... am Schultergurt zu montieren.
Die Vittorazi Handy-Box wurde für alle Moster und Atom80 Piloten entwickelt: praktisch, kompakt, leicht zu transportieren und geeignet für die Motoren Moster185, Factory R und Atom80. Im Inneren befindet sich das gesamte Material, das für die erste Wartung erforderlich ist (bis zur 100h Wartung werden alle Teile benötigt), und es enthält auch Komponenten für einfache Motorreparaturen. Es ist ideal um alle wichtigen Ersatzmaterialien immer beim Fliegen im Auto dabei zu haben. Somit kannst Du im Fall der Fälle direkt reagieren, und z.B. mal eben die Zündkerze tauschen.Achtung: einige Teile, die mit der Handy-Box geliefert werden, müssen von geschulten Fachleuten installiert werden. Diese Teile sind in der mit der Handy-Box gelieferten Anleitung rot gekennzeichnet. Wenn diese Teile ohne fachmännische Aufsicht eingebaut werden, verliert der Motor seine Garantie.
Dies ist die Vittorazi Handy Box für den Moster185 MY20 / MY22, es sind auch Handyboxen für den Moster185 MY19, Moster Factory R, Atom80 MY19 und Atom80 MY20 / MY22 verfügbar.
Hier eine Übersicht der enthaltenen Teile:
ANTIVIBRATION GROUP / Anti-Vibration Gummi-Befestigungen
M021a- Antivibration mounts 30 x 30 mm – M8 x 15 mm - 2 StückM021b - Antivibration mounts 30 x 30 mm – M8 x 25 mm - 2 Stück
IGNITION GROUP / Zündungsteile
M020 Spark Plug NGK BR9ES - 1 StückM031a Spark-Plug Cap (Selettra) - 1 Stück
MANUAL STARTER GROUP / Handstarter Teile
MP055 - Plastic Hooks - 2 StückMP057 - Elastic rings for hooks - 1 StückM043 - Starter rope 2,20 meters - 1 Stück
EXHAUST GROUP / Auspuff Teile
MY202 - Bronze bushing 40/50h MY20 with springs and safety cables - 1 StückM151a - Antivibration mount 30 x 20 mm soft (left) 14/20 mm - 1 StückM151c - Antivibration mounts 30 x 20 mm hard (right) 14/14 mm - 2 Stück
ASPIRATION GROUP / Benzin und Airbox Teile
MP093b - Snaplock male and female - 1 SetACC005 - Porex filter 6 X 10 mm - 1 StückAC011 - Fuel line pipe silicon int. 4,8 mm - ext. 8,0 mm - 1 m
GASKETS / Dichtungen
M097 - Series membranes and gaskets Walbro - 1 StückM025 - Complete series of gaskets and O-ring - 1 Stück
VARIOUS / Verschiedenes
M018 - Washers Ø 8 x 16 mm DIN 125A - 4 StückM019 - Copper lock nuts height temperature 8 x 1,25 mm - 10 StückM138a - Washers grower Ø 8 mm DIN 127B (Set of 2) - 2 StückMP107a - Drum/Pinion cap - 1 StückStickerset
**Orginal Vittorazi Teile**
Die Iridium Version der für viele Paramotoren empfohlenen NGK BR9ES Zündkerze ist mit aufgeschraubtem Kopf, und festem SEA-Anschluss (Solid Terminal) verfügbar.Nutzer von aufgesteckten Zündkerzensteckern, empfehle ich die Solid Terminal Version zu nutzen, da sich hier keine aufgeschraubte Kappe lösen kann.
Alternativ ist die Kerze auch in der Standard Version BR9ES bei mir im Shop erhältlich.
ProdukteigenschaftenSolid Terminal Version
Hersteller
NGK
Herstellernummer
3089
Schlüsselweite
20,8 mm
Aussengewinde [mm]
14,0
Gewindelänge [mm]
19,0
Funkenlage [mm]
1,0
Zündkerzenstecker
fester SAE-Anschluss
Produkteigenschaften Schraubanschluss Version
Hersteller
NGK
Herstellernummer
3981
Schlüsselweite
20,8 mm
Aussengewinde [mm]
14,0
Gewindelänge [mm]
19,0
Funkenlage [mm]
1,0
Ich habe bereits seit 2015 die Inline Filter von Tillotson im Einsatz und sehr gute Erfahrungen damit gemacht.
Die Vorteile sind die große Filterfläche wodurch der Durchfluss nicht reduziert wird und die feine Membran die Partikel bis 60u ausfiltert. Ein weiteres Highlight ist, dass man ihn aufschrauben und mit z.B Teile-/Bremsenreiniger reinigen kann. Es ist erstaunlich was sich da so an Fasern... über's Jahr ansammelt. Da der Filter gereinigt werden kann spricht nix gegen eine jahrelange Nutzung was dann auch den höheren Anschaffungspreis rechtfertigt. Er kann außerdem in jedem gewünschten/benötigten Winkel verschraubt werden.
Lieferumfang:1 Tillotson Benzinfilter
Der Einsatz von Schüttelschläuchen ist in der Motorschirm Szene bereits lange bekannt und weit verbreitet und viele Piloten möchten dieses tolle Produkt nicht mehr missen.Der Schüttelschlauch kommt ohne Strom aus und ermöglicht auch Geräte mit schlecht zugänglichem Tank einfach zu betanken.Sofern der Kanister höher steht oder gehalten wird reichen ein paar schnelle Bewegungen des Ventilstückes in Längsrichtung des Schlauches um den Tankvorgang in Gang zu setzen.Das Ventil ist aus Kupfer gefertigt und enthält eine Glaskugel sowie eine Feder. Der Schlauch wird von mir persönlich montiert (daher auch andere Längen auf Anfrage möglich) da ich so die freie Wahl habe einen hochwertigeren, flexibleren Schlauch einzusetzen, als es häufig bei den chinesischen Komplett-Set's der Fall ist.Der Schlauch ist nicht nur frei von Cadmium oder anderen toxischen Komponenten, sondern neben zahlreichen anderen Flüssigkeiten auch bedingt beständig gegen Öl und Benzin. Die hohe Widerstandsfähigkeit gegen UV schützt vor einer schnellen Aushärtung und macht den Schlauch flexibel und langlebig.
Die Standardgröße hat einen Schlauch Innendurchmesser von ca. 14mm sowie einen Außendurchmesser von ca. 18mm am Schlauch und ca. 22,5mm an der breitesten Stelle am Ventil. Der Schlauch ist ca. 1,5m lang. Auf Anfrage sind auch andere Maße möglich.
Es besteht die Möglichkeit den Schlauch kostengünstig auszutauschen und so zu erneuern. Dadurch kann das System jahrelang verwendet werden.
Ein weiteres Modell mit größerem Innendurchmesser für noch schnellere Tankvorgäng findet ihr auch HIER in meinem Shop.
Dieses Kupplungsstück mit Absperrventil (schließt automatisch bei Trennung) ist dank des speziellen Materials der Dichtung auch für den Einsatz in Verbindung mit Kraftstoffen geeignet.Es kann somit zusammen mit dem Kupplungsstück auch beim Motorschirm als Schnelltrennkupplung, zum Beispiel für Zusatztanks oder dass einfache herausnehmen des Paramotor Haupt Tanks genutzt werden. Das Kupplungsstück ist selbstverständlich auch mit dem hier im Shop erhältlichen Tygon Schlauch kompatibel. Das Anschlussstück hat einen Innendurchmesser von ca. 4,5mm (also ähnlich zum Tygon Schlauch mit 4,8mm) und einen Außendurchmesser von 6,5-7,5mm je nachdem ob man an der dicken oder dünnen Stelle der Riffelung misst. Es kann mit Schläuchen (abhängig von der jeweiligen Elastizität) mit einem Innendurchmesser von 5, 6, oder 7mm genutzt werden.Ganz wichtig, da man die Teile ja nicht immer paarweise braucht, werden diese hier im Shop einzeln angeboten. Den passenden Steckverbinder findest Du hier.Achtung: Es sind auch zahlreiche optisch ähnliche Modelle auf dem Markt erhältlich, die leider nicht Benzinfest sind.
Lieferumfang:1 Kupplungsstück
Dieser Steckverbinder mit Absperrventil (schließt automatisch bei Trennung) ist dank des speziellen Materials der Dichtung auch für den Einsatz in Verbindung mit Kraftstoffen geeignet.Er kann somit auch beim Motorschirm zusammen mit dem Kupplungsstück als Schnelltrennkupplung, zum Beispiel für Zusatztanks oder das einfache herausnehmen des Paramotor Haupt Tanks genutzt werden. Der Steckverbinder ist selbstverständlich auch mit dem hier im Shop erhältlichen Tygon Schlauch kompatibel. Das Anschlussstück hat einen Innendurchmesser von ca. 4,5mm (also ähnlich zum Tygon Schlauch mit 4,8mm) und einen Außendurchmesser von 6,5-7,5mm je nachdem ob man an der dicken oder dünnen Stelle der Riffelung misst.Ganz wichtig, da man die Teile ja nicht immer paarweise braucht, werden diese hier im Shop einzeln angeboten. Das passende Kupplungsstück findest Du hier.Achtung: Es sind auch zahlreiche optisch ähnliche Modelle auf dem Markt erhältlich, die leider nicht Benzinfest sind.
Lieferumfang:1 Steckverbinder
Dieses hochwertige Cover aus stabilem und leichtem RipStop-Gewebe von FlyProducts schützt nicht nur meinen Moster EFI Prototyp vor fremden Blicken, sondern auch meine Motoren an Flugtagen, bei Wettbewerben und vielen anderen Gelegenheiten vor Sonne und Staub.
Das Cover ist in zwei Größen verfügbar, die Standardgröße passt für die meisten Motoren mit 140cm Käfigdurchmesser, die XL Version schützt Motoren mit 140cm Propeller und 150cm Käfig.Aufgrund der großen Bautiefe bei Fresh-Breeze Motoren ist hier auch die 150er Version bei den normalen 140er Käfigen erforderlich.
Die Abdeckung hat einen Reißverschluss auf der Propellerseite und eine Entlüftung am oberen Ende. Der Reisverschluss kann durch ein kleines Klettband gesichert werden, und durch den im unteren Rand eingearbeiteten Gummizug kann man den Rand auch noch zusammenziehen.
Lieferumfang: 1 Paramotor Cover
NEU : free*spee3 – optimale Schlaufe mit Titan
Einfach einstellen – entspannt fliegen.
Ich freue mich sehr, Euch den Beschleuniger, welchen ich selbst schon seit Jahren nutze, nun auch im Shop anbieten zu können.Das Einstellen des Beschleunigers ist beim free*spee so simpel, dass du diesen einfach im Flug präzise einstellen kannst. Der ganze Aufwand des Einstellens durch Knoten, wie es bei anderen Systemen der Fall ist, fällt hier komplett weg.Piloten die hier und da auch mal einen anderen Schirm fliegen werden diesen Vorteil sehr zu schätzen wissen. Aber auch wer seinem Schirm treu bleibt, ist mit diesem Beschleuniger super bedient, da sie auch noch weitere Pluspunkte, wie die leicht zu erreichende Schlaufe, aufweisen kann.
Denn der Neue hat nun eine kleine,aber feine Verbesserung:Die Gurtbandschlaufe ist durch einen Titan-Federdraht (Nitinol) verstärkt. So steht diese immer optimal nach vorn und macht den Einstieg in den Beschleuniger super einfach.
Das bewährte Justier-System bietet Dir höchste Performance bei geringstem Gewicht.Zuverlässige Technik sowie hochwertige Materialien setzen Maßstäbe.
Dank seiner robusten und smarten Konstruktion wird der free*spee dich sehr lange Zeit in der Luft begleiten.
Lieferumfang:
1 free*spee-Speedbar: hochbelastbarer GFK, stabiles Gurtband , bewährte Klemm-Mechanik,– Gewicht: nur 80g1 Leine: 3,2mm x 3,5m Kern-Mantelgeflecht , Bruchlast > 300kg2 Brummelhaken: Edelstahl2 KordelstopperAm Ende dieses Textes findest Du den Link zum Download der Bedienungsanleitung
Kunststoff- oder Metall-Absperrhahn passend für den Tygon Benzinschlauch. Vergleichbare Kunststoff Ventile werden teilweise auch bei einem Norddeutschen Paramotor-Hersteller in der Benzinleitung eingesetzt, allerding ist er offiziell nicht als Benzinhahn freigegeben.Gegen einen Einsatz z.B. als Ventil in der Tankentlüftung spricht aber überhaupt nichts.
Nutzung als Benzinhahn auf eigene Verantwortung!
Lieferumfang:1 Absperrhahn Kunststoff
Sollte dein gewünschtes Modell nicht auf Lager verfügbar sein darfst Du mir gerne kurz eine Nachricht schicken um die Lieferzeit anzufragen.
Vittorazi Art.-Nr. PAH001 - Helix Code: H31F 1,25m R-GEZ-04-2 - Vittorazi Code: VM AT80-125-3,80-04-2
Durchmesser: 125cmAnzahl Propellerblätter: 2Motor: Atom80 3,80Spacer: Nicht benötigt
Dieser Propeller wurde von Helix in Kooperation mit Vittorazi speziell für den Atom80 mit der Standard Untersetzung 3,8 entwickelt und ist von Vittorazi Motors offiziell für den Atom 80 freigegeben.
Dieser Carbon Propeller ist in den Größen 125cm, 130cm und 140cm als Zweiblatt Propeller verfügbar.
PAH001 - H31F 1,25m R-GEZ-04-2 - VM AT80-125-3,80-04-2PAH002 - H31F 1,30m R-GES-04-2 - VM AT80-130-3,80-04-2PAH003 - H31F 1,40m R-GEI-4.5-2 - VM AT80-140-3,80-4,5-2
Lieferumfang:
1 Propeller bestehend aus 2 einzelnen BlätternSchutztasche
2-Takt-Hochleistungsmotorenöl auf Basis Motul Ester Core® Technologie. Speziell für den Enduro- und Motocross-Rennsport entwickelt, und von führenden Paramotor-Herstellern wie Vittorazi Motors für die Motoren wie Atom80, Moster185, Moster EFI, Moster Factory oder auch Cosmos300 empfohlen.Maximale Leistungsentfaltung bei höchster Zuverlässigkeit und bestem Verschleißschutz. Nur für Gemischschmierung. Übertrifft bestehende Standards.
In der praktischen wiederverschließbaren 1-Liter-Dose mit Einfüllstutzen, Dosierskala und Sichtstreifen, wodurch das Nachfüllen des Öls bzw. das Vormischen erleichtert wird.
Durch rote Einfärbung gute Erkennbarkeit in der Kraftstoff/ Öl-Mischung.
Kompatibel mit unserer Oil-Buddy Mess-/Dosierflasche für schnelles, sauberes und vor allem präzises dosieren.SicherheitsdatenblattTechnisches Datenblatt
PPG Meter von Fly Henry - Das Motorschirm Instrument mit Riesen Sicherheitsplus
Neue Funktionen des 2024er Modells:
- Flugzeitberechnung in Abhängigkeit vom Kraftstoffstand (hierfür werden der Tanklevel- und der Durchflusssensor benötigt welche auch hier im Shop erhältlich sind)
- Alle Timer zurücksetzen
- Einstellmöglichkeit der Anfangszeit im Gesamtzeitmesser
- Möglichkeit der Codesperrung des Gesamtzeitmesser
Technische Daten findest Du nach meinem Text unten auf der Seite
Drehzahlen messen oder die Temperatur von Zylinderkopf oder Abgasen anzeigen können mittlerweile viele Instrumente.Auch das PPG Meter wird in der Standard-Version mit Drehzahlmesser und Sensor für die Zylinderkopftemperatur Messung unter der Zündkerze (CHT) geliefert. Optional können weitere Sensoren wie z.B. der EGT-Sensor für die Abgastemperatur aber auch Sensoren zur Messung des Benzin-Durchflusses oder dem Tanklevel angeschlossen werden.
Aber das PPG Meter von Fly Henry bietet noch einen weiteren Riesen Vorteil, nämlich das Start Monitor System.
Start Monitor System steht für eine Technik, die die Motor Drehzahl nach dem Anlassen überwacht und den Motor beim Überschreiten einer bestimmten Drehzahl direkt wieder abschaltet.Beim PPG Meter kann man sowohl die maximale Drehzahl, als auch die Zeit, in der sie nicht überschritten werden darf in einem großen Bereich selbst definieren. Somit kann das System ganz individuell auf die einzelnen Paramotoren angepasst werden.Motoren mit Flash-Starter erreichen beim Anlassen zum Beispiel teilweise etwas höhere Drehzahlen für einen kurzen Moment als Systeme mit normalem Starter oder E-Start.
Hier sehr ihr in einem kurzen Video wie das System funktioniert.
Wie die meisten wissen werden, hatte ich im April 2016 selbst einen Unfall, bei dem mich der Propeller meines am Boden gestarteten Motors schwer am Arm verletzt hat.Die Ursache für das ungewollte hochdrehen direkt beim anlassen, war in dem Fall ein verhängter Bowdenzug. Nun kann man natürlich sagen "dass passiert mir aufgrund xy nicht". Aber es gibt so viele Gründe aus denen der Motor beim Anlassen unerwartet hochdrehen kann, egal ob technischer Defekt, oder versehentliches Gasgeben, vergessen das Feststellgas zu lösen.....
In den letzten Jahren habe ich viele Piloten getroffen die schon Unfälle wie meinen hatten, bei manchen fehlt ein Finger, manche haben sich den Muskel zerschnitten wie ich damals, einem Piloten musste der Arm amputiert werden. Das sind nicht die schönen Themen die wir mit unserem Sport verbinden wollen, und darin liegt vermutlich auch der Grund warum dies so gerne verdrängt wird.
Auch mir ging es lange Zeit so, ich nutze zwar schon seit 2019 ein PPG Meter, hatte es aber nie komplett angeschlossen und das Start Monitor System aktiviert. Der tragische tödliche Unfall eines mir bekannten Piloten hat mich schwer getroffen und mir wurde bewusst, dass auch ich das Thema habe schleifen lassen. Daher war nach meiner Rückkehr aus Italien der erste Schritt, das System komplett anzuschließen (ist gar nicht so schwer) und zu testen. Und siehe da, es funktionierte perfekt. Wenn ich nach dem Anlassen des Motors das Gas betätigt und die eingegebene Drehzahl überschritten hatte, ging der Motor sofort aus und mir wurde eine Fehlermeldung auf dem Display angezeigt. Nach der definierten Wartezeit kann man den Motor dann wieder starten.
Da für viele Piloten die englische Bedienungsanleitung sowie die nicht ganz perfekte Einbauanweisung eine Hürde dargestellt hat, habe ich mich hingesetzt und die Bedienungsanleitung komplett übersetzt sowie die mögliche Installation am Gerät dokumentiert.Somit sollte es jedem Piloten möglich sein, das System an seinem Paramotor zu installieren und dadurch das Risiko von Verletzungen beim Anlassen des Motors drastisch zu senken.
Natürlich darf man sich nie 100% auf ein System verlassen und muss auch weiterhin einen ordentlichen Vorflugcheck machen. Für mich ist das PPG Meter wie ein Rettungsschirm. Auch dieser bietet mir keine Garantie dass mir nichts passieren kann, aber er ist eine zweite Chance doch noch heil aus einer Situation zu kommen wenn ich bereits Fehler gemacht habe.
_________________________________________________________
Das PPGmeter Instrument hat folgende Funktionen zu bieten:
- Grafisches Display mit orangener Hintergrundbeleuchtung- RPM / Drehzahl Anzeige- Start Monitor System – Sicherheit beim Anlassen des Motors- 2 Anschlüsse für Temperatursensoren bis 1200°C (z.B. CHT Zylinderkopf und EGT Abgastemperatur oder Wassertemperatur)- Betriebsstundenzähler (bis zu 3 Timer)- Betriebsspannung in V (entweder vom Bordakku oder der genutzten Batteriebox)- Anzeige des Tanklevel bei Zurüstung des Sensors- Maximalwerte – Temperatur, Drehzahl, Benzin-Durchflussmenge (bei entsprechendem Sensor)- Alarme – Frei definierbar für Temperatur, Drehzahl, Betriebsspannung, Benzin Tanklevel (bei entsprechendem Sensor)
Einsetzbar mit einer Spannung von 5-20V:
- ohne separate Batterie an Paramotoren mit Bordakku (z.B. bei Elektrostarter)- mit einer separaten Batterie nach Wahl, z.B. Box mit AAA-Batterien oder 9V Blockbatterie oder kleiner Akkupack...Mögliches Zubehör:EGT Abgas Temperatur SenorWassertemperatur SensorTanklevel SensorBenzin-Durchfluss Sensor
Technische Spezifikationen:
Stromversorgung: 5-20V (Wenn Dein Motor keine Batterie hat, kannst Du optional eine eigene Batterie verwenden)Größe des Anzeigemoduls: 60x37x15mmGröße des Sensormoduls (Wird im Rahmen befestigt): 60x28x11mmLänge der Leitung zwischen Display und Messmodul: 130cmLänge der Leitung zwischen CHT-Sensor (Zylinderkopftemperatur) und Stecker: 50cm (längere auf Anfrage)
Lieferumfang:Fly Henry PPG Meter mit Drehzahlmesser,CHT-Temperatur Sensor 50cm lang, Ringdurchmesser 14mmDeutsche Bedienungsanleitung mit Info zu Installations-Beispiel
Wichtiger Hinweis:Da wir keinen Einfluss darauf haben, wie der Anwender das Fly Henry PPG Meter, sowie das damit verbundene Zubehör verwendet, übernehmen wir keine Haftung für Schäden die durch oder trotz der Benutzung des Fly Henry PPG Meter entstehen. Eine Genehmigung zur Nutzung am jeweiligen Fluggerät, z.B. einem Paramotor kann nur durch den jeweiligen Motoren-/Rahmenhersteller erteilt werden. Durch unautorisierte Nutzung können unter Umständen die Betriebserlaubnis für das jeweilige Fluggerät oder Gewährleistungsansprüche erlöschen. Das Start Monitor System befreit den Piloten nicht davon einen Vorflugcheck durchzuführen sowie weitere vorgeschriebene Sicherheitsvorgaben einzuhalten. Der Käufer des Fly Henry PPG Meter übernimmt die alleinige Verantwortung für alle Risiken, die mit der Benutzung verbunden sind, einschließlich Sachschäden, Verletzung und Tod des Nutzers sowie Dritten.
Diese Tankentlüftungs Schutzkappe ist ideal als Endstück auf dem Schlauch der Tankentlüftung, da so die Luft einfach bei sinkendem Tankpegel einströmen kann, Verschmutzungen aber weitestgehend abgehalten werden. Es wird standardmäßig mit einem ca. 5cm langen Schlauchstück geliefert, ist aber natürlich auch mit dem Tygon® Premium Motorschirm Benzinschlauch kompatibel. Es handelt sich nicht um ein Ventil im Sinne von "lässt kein Benzin nach außen". Solltes Du Probleme haben, dass Benzin aus der Entlüftung kommt (z.B. beim Aufstehen mit Rucksackmotor) empfiehlt sich, den Entlüftungsschlauch einmal bis zum oberen Rahmenende und wieder zurück zu legen und dann am Ende als Schmutzschutz dieses Produkt aufzusetzen.
Lieferumfang:1 Tankentlüftung Schutzkappe schwarz oder blau mit kurzem Schlauchstück (ca. 5cm)
Diese kleine handliche Ballpumpe ist in der Motorschirm Szene bereits weit verbreitet. Die Polini Handpumpe ist ca. 10cm lang und hat an der dicksten Stelle einen Durchmesser von ca. 3cm.Die Schlauchanschlüsse haben einen Durchmesser von ca. 7-8mm. Die Ballpumpe ist selbstverständlich auch mit dem hier im Shop erhältlichen Tygon Schlauch kompatibel. Die Ballpumpe eignet sich sowohl zum anfänglichen primen des Motors, aber natürlich auch um Benzin vom Zusatztank in den Haupttank zu pumpen.
Lieferumfang:1 Polini Ballpumpe
Universell einsetzbarer Auspuffstopfen aus flexiblem Material mit rotem "Remove before Flight" Band
Durchmesser von ca. 15mm an der Spitze bis ca. 37mm an der GriffseiteGesamtlänge ca. 87mm
Lieferumfang:1 Stück Universal Auspuff Stopfen mit Band
Tankpendel passend für Tygon® Premium Motorschirm Benzinschlauch mit einer Gesamtlänge von ca. 46mm und einem Durchmesser von ca. 12mm.Das Schlauchanschlussstück hat einen Außendurchmesser von ca. 7,5mm
Lieferumfang:1 Tankpendel
Passende Federdrahtklemme bei Einsatz mit Tygon Schlauch = Gr. 9
6,00 €*
Diese Website verwendet Cookies, um eine bestmögliche Erfahrung bieten zu können. Mehr Informationen ...