Wer mich kennt weiß, dass ich immer auf der Suche nach optimalen Produkten für uns Motorschirm Piloten bin und da ist natürlich auch der Rettungsschirm ein großes Thema.
Die meisten Rettungen gehen nur bis 130kg und im Tandem Bereich geht es dann ab 210kg weiter. Wenn man nicht ganz am Limit sein will, wird es für viele Fußstart Piloten oder auch Nutzer von leichten Trikes schon knifflig.
Aus diesem Grund habe ich intensiv gesucht und freue mich auch hier ein vollständiges Angebot für alle Gewichtsklassen bieten zu können.
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SKY LITEMLXLBiFläche (m2)20,624,529,155,9Tuchbahnen14161820Max. Anhängelast (Nutzlast) (kg)*8095115210Min. Anhängelast (Nutzlast) (kg)*607186158Sinkrate bei max. Zuladung (m/s)< 5,5< 5,5< 5,5< 5,5Packvolumen (l)2,402,803,006,50Eigengewicht (kg)0,991,171,372,65PrüfnormEN 12491 / LTF * Anhängelast(Nutzlast) bezieht sich auf, Pilot plus Ausrüstung ohne Gleitschirm
Der SKY LITE Retter ist eine EN-zertifizierte Rundkappe mit knapp 1 kg (abhängig von der Größe). Die EN-Prüfung garantiert, dass der Rettungsschirm unter realen Flugbedingungen getestet wurde – also Sinkrate, Stabilität, Öffnung und Öffnungszeit mit Pilot.Und natürlich der Belastungstest – mit minimaler und maximaler Zuladung mittels eines Freifalls von 40 Metern geprüft. Auch diesen Test hat die SKY LITE - Reserve trotz ihres minimalistischen Gewichts mit Bravour gemeistert.Neue tandem SKY LITE Bi ist EN und LTF getestet.Eigenschaften:sehr leichtextrem schnelle Öffnungpendelstabiles Sinkverhaltenklassische Rundkappe für einfaches Packenhochqualitative Materialien
QUATRO LIGHT 160Fläche (m2) 40Min. Anhängelast (kg)* 106Max. Anhängelast (Nutzlast) (kg)* 160Sinken bei der jeweilig zugelassenen Anhängelast (m/s)* 5,35Länge der Mittelleine (mm) 6520Packvolumen (l) 5,3Gewicht des Rettungsgerätes (kg) 1,7Zulassung EN 12491 / LTF* Anhängelast(Nutzlast) bezieht sich auf, Pilot plus Ausrüstung ohne Gleitschirm
Die Sky QUATRO LIGHT 160 ist ein leichtes, stabiles und verlässliches Rettungssystem, in dessen DNA Erfahrung, Innovation und eigenständige Lösungen stecken. Das Rettungssystem richtet sich vorrangig an Motorschirm- und Drachenpiloten. Doch auch Tandempiloten, welchen die traditionellen 130 kg Höchstlast nicht reicht, werden die QUATRO LIGHT 160 lieben.Was schätzen die Piloten an der QUATRO LIGHT 160?QUATRO LIGHT 160 ist sehr leicht (nur 1,7 kg). Und weil der Retter so leicht ist, ist er auch kleiner, öffnet schneller und lässt sich leichter in den Container packen.Das Rettungssystem öffnet sich sehr schnell - denn wenn etwas schiefgeht muss die Lösung rasch da sein.QUATRO LIGHT 160 hat eine geringe Sinkrate (5,35 m/sek. bei maximaler Last)Das Design der QUATRO LIGHT 160 umfasst Stabilisierungsöffnungen an den Ecken, welche die Stabilität in sehr turbulenten Bedingungen erhöhen.Dass die QUATRO LIGHT 160 schon direkt nach der Öffnung stabil sinkt ist besonders bei bodennahen Auslösungen wichtigEs ist sehr einfach, den Bandschlaufen-Tragegurt gegen eine karabinerlose Dyneema-Verbindung zu den V-Gurten zu tauschen.Haupteigenschaften:Der Rettungsschirm verwendet leichte Dyneema-Leinen, die speziell für den Einsatz in Rettungsschirmen entwickelt wurden. Polyamid-Mittelleinen können den Öffnungsstoß leicht aufnehmen. Die Öffnung erfolgt selbst bei höheren Geschwindigkeiten weich - das erhöht die passive Sicherheit, wenn die Leinen statt des Pilotenkörpers den Öffnungsstoß absorbieren.Die Leinen sind mit traditionellen Schlaufen mit der Kappe verbunden - sie sind also nicht direkt mit den Tuchbahnen vernäht. Sollte unterwegs eine Leine getauscht werden müssen kann dies ohne Besuch in einer Reparaturwerkstatt erfolgen. Das geht schnell, einfach und ohne Platz für Fehler.Die Tuchbahnen werden per Laser geschnitten - das optimiert nicht nur die Präzision der Gesamtform, sondern verhindert auch das Ausfransen der Kanten und verbessert damit die Haltbarkeit.Der Container hat vier markierte Klappen, was das Packen sehr einfach macht.Der Container hat vier markierte Klappen, was das Packen sehr einfach macht.Der Container ist dazu vorbereitet, die zu Schlaufen geformten Trageleinen direkt auf der Klappe aufzunehmen. Das erleichtert die Leinenkontrolle und beschleunigt die Öffnung.QUATRO LIGHT 160 verwendet bewährte Dyneema-Leinen.Lieferumfang:Das QUATRO LIGHT 160 Rettungssystem kommt mitInnencontainer mit 4 markierten Klappen für einfaches Packen.
QUATRO LIGHT 225Fläche (m2) 48Min. Anhängelast (kg)* 169Max. Anhängelast (Nutzlast) (kg)* 225Sinken bei der jeweilig zugelassenen Anhängelast (m/s)* <5.5Länge der Mittelleine (mm) 7000Packvolumen (l) 6,8Gewicht des Rettungsgerätes (kg) 2,10 (+ - 2,5%)Zulassung EN 12491 / LTF* Anhängelast(Nutzlast) bezieht sich auf, Pilot plus Ausrüstung ohne Gleitschirm
Als erfahrener Pilot verlangst Du Verlässlichkeit, rasche Öffnung und minimale Sinkrate von Deinem Rettungsschirm. Stell Dir all diese Eigenschaften in Kombination mit einzigartig niedrigem Gewicht, Kompaktheit und mühelosem Packen vor. Deine Traumausrüstung ist da – QUATRO LIGHT 225.Leicht & kompakt:Mit einem Eigengewicht von weniger als 1% der maximalen Nutzlast setzt der QUATRO LIGHT 225 neue Maßstäbe. Dieser leichtgewichtige Diamant unter den Rettungsschirmen liefert eine rasche Öffnung und revolutioniert den Packprozess. Verabschiede Dich vom Herumschleppen voluminöser Ausrüstung und konzentriere Deine Energie auf den Flug.Rasche Auslösung und Öffnung:Hergestellt aus einem leichten Tuch mit geringer Porosität und dank seiner kurzen Leinen garantiert der QUATRO LIGHT 225 eine rasche Öffnung. Damit übertrifft er sogar die Zertifizierungs-Anforderungen für Solo-Retter, trägt dabei aber um 60% mehr Last und bietet damit Extra-Sicherheit für Deine Tandem-Abenteuer.Einfach zu Packen:Unsere langjährige Erfahrung kulminiert in einem Packprozess, der sich durch Einfachheit und Effizienz auszeichnet:
Speziell entwickeltes leichtes und dennoch robustes Tuch bietet einfaches Handling ohne das häufige Problem auseinander rutschender Tuchbahnen.
Eine geteilte Kappe mit farbcodierten Bahnen vereinfacht den visuellen Packprozess.
Intelligent verteilte Packschlaufen sorgen für einheitlich gespannte Leinen und vereinfachen das Packen.
Glatte rechteckige Tuchbahnen erleichtern einen sauberen S-Schlag der Kappe für mühelosen Einbau in den Innencontainer.
Ein Innencontainer mit fünf Flappen garantiert sauberes und geschütztes Aufschießen der Leinen.Einfach zu Reparieren und Umzubauen:Nach Notfällen, Training oder Missgeschicken können beschädigte Leinen dank Anbringung über Weberknoten problemlos ausgetauscht werden. Diese Technik erleichtert auch den Austausch des Tragegurts – kurz oder mit langer V-Gabelleine.*Nutzlast = Pilot und Passagier, inklusive der gesamten Ausrüstung, aber ohne Gleitschirm
QUATRO LIGHT90110130Fläche (m2)18,8523,0027,30Min. Anhängelast (kg)*607387Max. Anhängelast (Nutzlast) (kg)*90110130Sinken bei der jeweilig zugelassenen Anhängelast (m/s)*< 5,5Länge der Mittelleine (mm)466051505610Packvolumen (l)2,602,903,70Gewicht des Rettungsgerätes (kg)0,901,051,20ZulassungEN 12491 / LTF* Anhängelast(Nutzlast) bezieht sich auf, Pilot plus Ausrüstung ohne Gleitschirm
Ein Rettungsschirm ist einer Lebensversicherung oder einem Auto-Airbag nicht unähnlich: Du hast es nicht eilig damit, seine Verlässlichkeit zu erleben.QUATRO LIGHT kombiniert die Vorteile für Dich, wenn Du ihn eines Tages benutzen musst, und die große Mehrheit derer, die ihn nur mit sich tragen und regelmäßig packen lassen.Leichtigkeit und Kompaktheit sind zwei Qualitäten, die Du an jedem Flugtag genießen kannst, doch die Features, die für geringes Gewicht und kleines Packmaß verantwortlich sind, bringen Dir auch die schnellere Öffnung, die geringe Sinkrate und die längere Lebensdauer des QUATRO LIGHT.Im Entwicklungsprozess eines Rettungsschirms sind Superlative der Feind, und die perfekte Balance der Features ist der Schlüssel zum Erfolg. Nimmst Du das stärkste Tuch, wird der Retter schwer. Nimmst Du das leichteste Gewebe, wird die Rettung weniger strapazierfähig. Aus diesem Grund haben wir für den QUATRO LIGHT unser eigenes Material mit hoher Dichte und geringer Porosität entwickelt.Die Entwicklung des QUATRO LIGHT basiert auf einem 30g/m²-Gewebe mit hoher Zug- und Reißfestigkeit, überdurchschnittlicher Elastizität unter Bruchlast und fein abgestimmter Luftdurchlässigkeit.Das geringe Eigengewicht und die niedrige Porosität ermöglichen eine reduzierte Sinkrate auch bei kleinen Flächen. Und ein kleinerer Retter ist nicht nur leichter, er öffnet sich auch schneller.Was lieben die Piloten am QUATRO LIGHT?Der Retter ist sehr leicht (nur 900 g in Größe 90), was die Öffnung beschleunigt und auch zu weniger Volumen im Gurtzeug führt.Entlüftungsschlitze an den Ecken dämpfen den Öffnungsstoß und verbessern die Stabilität.Stabil direkt nach der Öffnung – ein Rettungsschirm, der nach der Öffnung Zeit für seine Stabilisierung benötigt, ist nutzlos bei einer Auslösung wenige Meter über dem Boden.Geringe Sinkrate.Einfach zu warten und zu reparieren.Haupteigenschaften:Das Material des QUATRO LIGHT wurde speziell für diesen Einsatz entwickelt. Das System gehört zu den am leichtesten zu packenden Rechteck-Kappen, weil das Tuch nicht wie stark silikonbeschichtete Materialien nach links und rechts verrutscht.Alle Größen haben den gleichen Schnitt; es ist nicht nötig, für unterschiedliche Größen verschiedene Packweisen zu lernen.Polyamid-Mittelleinen absorbieren den Öffnungsschock, während superleichte Dyneema-Leinen zur Gewichtsreduktion und perfekten Stabilität beitragen.Alle Leinen sind über traditionelle Anhängeschlaufen und Weberknoten mit der Kappe verbunden, und auch die Verbindung zum Tragegurt geschieht via Kreuzknoten. Das macht den Austausch einer beschädigten Leine viel einfacher und billiger.Spezielle Packschlaufen auf der Schirmoberseite unterstützen die Einfachheit des Packvorgangs, was den QUATRO LIGHT zum am leichtesten zu packenden Rechteck-Rettungsschirm macht.Laserschnitt aller Tuchbahnen verhindert ein Ausfransen und sorgt für höchste Präzision.Volumen zwischen 2,6 und 3,7 Litern, womit der Retter auch in die kleinsten Gurtzeugfächer passt.Ultraleichter 4-Klappen-Innencontainer mit beschrifteten Klappen.
QUATRO90110130Fläche (m2)22,527,532,5Max. Anhängelast (Nutzlast) (kg) *90110130Min. Anhängelast (Nutzlast) (kg)*607387Sinkgeschw. (max Anhängelast) (m/s)4,95,255,4Packvolumen (l)3,503,704,90Eigengewicht (kg)1,21,41,7ZertifizierungEN 12491 / LTFEN 12491 / LTFEN 12491 / LTF* Anhängelast(Nutzlast) bezieht sich auf, Pilot plus Ausrüstung ohne Gleitschirm
Als wir uns an die Untersuchung des Kreuzkappen-Konzepts machten wollten wir jedes Detail verstehen, um ein herausragendes Produkt produzieren zu können. Wir wollten nicht „noch eine Kreuzkappe“ auf den Markt bringen, sondern einen einzigartigen, voll funktionierenden und leicht zu handhabenden Retter – auch wenn wir uns alle wünschen, ihn nie zu benötigen.Aus diesem Grund haben wir die Entwicklung nicht auf dem oft üblichen Weg begonnen; wir haben nicht mehrere Prototypen gebaut, in der Hoffnung, dass einer die Kriterien von EN erfüllt.Denn wir wollten das Konzept völlig durchschauen – die Art, wie Last und Schock in der Kappe verteilt werden; die Faktoren, welche für die Stabilität die größte Rolle spielen. Das komplexe Studium aller auf dem Markt erhältlichen Materialien und ihre Einflüsse auf Sinkrate und Pendelstabilität half uns dabei, jene Schnitte, Materialien und Verarbeitungstechniken zu kombinieren, die eine komplexe Lösung ermöglichen. Das Resultat ist QUATRO, eine einzigartige Sky Paragliders-Kreuzkappe, die sicher, stabil und verlässlich der ideale Partner für tägliche Flüge, bei Wettkämpfen, Walk & Fly und sogar Expeditionen ist.Was lieben die Piloten am QUATRO?Er ist leicht (nur 1,4 kg in Größe 110). Damit kann er kleiner sein, schneller öffnen und bietet gleichzeitig geringes Volumen und weniger Gewicht, das herumgeschleppt werden muss.Er öffnet schnell, denn wenn es schiefgeht, muss die Lösung rasch da sein.Er bietet eine geringe Sinkrate – abhängig von der Zuladung; diese reicht von 4,9 m/s (QUATRO 90 bei maximaler Anhängelast) bis 5,1 m/s (QUATRO 110 bei maximaler Anhängelast).Einzigartige Entlüftungsecken verbessern die Stabilität in rauen Bedingungen.Der QUATRO stabilisiert sich unmittelbar nach der Öffnung, was bei Störungen in geringer Höhe essentiell ist.Haupteigenschaften:Alle Größen haben den gleichen Schnitt. Das bedeutet, dass sie sich alle auf die gleiche Weise packen lassen und keine unterschiedliche Packtechnik für unterschiedliche Größen – wie sonst häufig der Fall – gelernt werden muss.Polyamidleinen absorbieren den Fangstoß und ermöglichen eine weiche und fast schon komfortable Öffnung. Das steigert die Sicherheit, weil nicht der Körper des Piloten diese Belastung ertragen muss – die Leinen tun das für ihn.An der Kappe sind die Leinen mittels traditioneller Schlaufen montiert. Das erspart die Suche nach einer Fachwerkstatt für den Austausch einer Leine; der Austausch ist einfach, billig, schnell und verlässlich – es gibt keinen Raum für Fehler. Diese einfache Lösung, die Ihren Flugurlaub retten kann, war aufgrund der Freifalltests sehr herausfordernd zu designen und zu produzieren, macht als kleines Detail aber den QUATRO einzigartig.Alle Tuchbahnen sind lasergeschnitten, um die Qualität und Präzision der Herstellung zu verbessern; gleichzeitig verschmilzt der Laser die Ränder und verhindert ein Ausfransen.Der durchnummerierte 4-Blatt-Container macht das Packen einfach.Die Leinen werden auf den ultraleichten Container gepackt – das beschleunigt die Öffnung und erleichtert den Leinencheck.Der QUATRO verwendet die erprobten Sky Lite Dyneema Tragegurte.Lieferumfang jedes QUATRO:Innencontainer mit 4 markierten Klappen für einfaches Packen.
SKY SYSTEM 390110135 Fläche (m2)22,526,332,5 Anzahl der Tuchbahnen131416 Max. Anhängelast (Nutzlast) (kg)*86105130 Min. Anhängelast (Nutzlast) (kg)*577086 Sinkgeschw. (max Anhängelast) (m/s)< 5,31 m/s< 5,36 m/s< 5,47 m/s Packvolumen (l)3,303,704,60 Eigengewicht (kg)1,401,551,85 ZertifizierungEN 12491 / LTFEN 12491 / LTFEN 12491 / LTF * Anhängelast(Nutzlast) bezieht sich auf, Pilot plus Ausrüstung ohne Gleitschirm
Der Rettungsschirm SKY SYSTEM 3 kombiniert die Einfachheit und das zeitlose Design einer Rundkappe mit geringem Gewicht und reduziertem Volumen. Sein innovativer Innencontainer mit neuer Leinenführung verbessert die Sicherheit.Das SKY SYSTEM 3 wurde für Piloten entwickelt, die 100prozentige Funktionalität unter allen Bedingungen suchen sowie eine einfache Lösung, die überall auf dem Planeten gepackt werden kann.Zudem lockt die SKY SYSTEM 3 mit einem hervorragenden Preis! Haupteigenschaften:Geringes Gewicht (nur 1,4 kg in Größe 90 mit 22,5m2 Fläche)Leicht in fast jedes Gurtzeug mit Standard-Innenfach zu packenFlugschüler müssen kein unnötiges Gewicht für ihre ersten Übungsflüge den Hügel hinauftragenGeringes Volumen (exakter CNC-Schnitt und versiegelte Kanten erlauben einen reduzierten Naht-Überstand)Retter und Innencontainer passen auch ohne Rollen oder Falten ins GurtzeugDie Verschlussklappe des Gurtzeugs wird nicht nach außen gedrücktInnovativer Container in Signalfarbe mit Leinenführung auf der ContainerklappePraktische LeinenanordnungSchnellere und kontrollierte Leinenfreigabe minimiert Fehlermöglichkeiten und verbessert die SicherheitIntensive Innencontainer-Farben erleichtern das Wiederfinden nach der Auslösung und auch Schulen werden die rasche Erkennbarkeit nach Farben schätzen.Für Anhängegewichte von 86 bis 130 kg in 3 Größen verfügbar (90, 110, 1130)Lieferumfang:6.0 mm Schraubglied zur Verbindung mit dem Schultergurt des Gurtzeugs